
Мой рассказ начинается с того, что я уже достаточно отломался всухую. Такое бывает, когда решаешь оставить за собой тяжелые годы травки, кокосика и других химикатов. Но я решил, что ныряю в hardcore ломку без лекарств. Итак, я сидел в своем тайнике, месте, где постоянно коплю деньги на ремонт автомобиля и заказываю закладки.
Капуста | Радуга | Заебок |
Пряники | Малыш | Котейка |
Марки | Макушка | Билеты |
Это мои ники, мои дорогие наркотики, которые добавляют колориту в мою жизнь. Когда у меня есть этот запас, я могу расслабиться и сосредоточиться на других вещах, например, на ремонте моего любимого автомобиля. Я купил его за копейки, но никогда не пропускаю возможность поставить в него новую тюнинг-деталь.
Идентификация технического состояния моего крыса каждый раз приносит мне немного радости и надежды. Моя задача - привести его в отличную форму, чтобы он был готов везти меня по городским улицам, давая всеобщее удивление и восхищение.Как я пришел к метадону? Просто мой уважаемый травник предложил мне его попробовать. Мне было интересно, как это влияет на настроение, и я согласился. Казалось, что я побывал на новой планете - смешанное чувство эйфории и расслабленности пронизывало мое тело. Я понял, что метадон будет моей новой сессией. Как я купил закладки метадона? Это был трудный путь, но я нашел свои контакты. Я знаю парня, который знает парня, который знает парня, который торгует не только кокосиком, но и держит в запасе немного метадона. Я связался с ним, и через пару дней у меня был новый пакетик радости. Кто бы мог подумать, что я, как наркоман, найду кайф не только в наркотиках, но и в ремонте своего автомобиля? Я нашел свое призвание в этом тяжелом, но увлекательном процессе. У каждого курильщика марихуаны должна быть своя лайба, своя страсть. У меня она в ремонте. Теперь немного о том, как я составлял план на ремонт: Первое, что я сделал, это проверил все свои запасы кэша и посчитал, сколько мне нужно еще накопить для покупки деталей. Я сделал табличку с расходами, чтобы знать, куда пошли все зеленые бумажки. Каждый месяц я откладывал немного, чтобы у меня был запас на все случаи. Ведь вы знаете, что ремонт может вылиться в непредвиденные расходы. Теперь к трюкам и хитростям: Когда у меня было достаточно денег, я начал искать хорошие предложения на детали для моего крыса. Я пользовался всем, что есть - интернетом, общением с другими владельцами автомобилей. Я изучил каждый уголок моего крыса, чтобы понять, что именно нужно заменить. Ведь иногда бывает так, что отломывается не самая дорогая деталь, но именно она вызывает проблемы.
Также, чтобы сэкономить на ремонте, я иногда делал некоторые работы самостоятельно. Например, я умею менять масло и фильтры, а также проводить небольшие регулировки. Раньше я не знал, как делать это, но интернет стал моим лучшим другом. Я находил видео-уроки и форумы, где объясняли все нюансы.